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所謂的「強制進氣」系統，是為了更好的燃燒效率而生，當然也跟自然進氣引擎在「構造」上有很多不同之處，就像是本篇要提到的「洩壓閥」，就是強制進氣系統才有的裝置。

洩壓閥介於渦輪機與節氣門之間，其主要用意是為了洩掉多餘壓力，何謂多餘？進氣壓力處於正壓〈大於一個大氣壓力〉時，當節氣門關閉，渦輪機仍因為慣性持續增壓中，便會在管路內亂撞且形成亂流，這時洩壓閥偵測到節氣門關閉、進氣歧管內產生負壓因而推開洩壓閥進行洩壓動作，洩出的進氣會回到渦輪前，也因此原廠洩壓閥不會產生洩壓聲。

洩壓聲是渦輪引擎最具辨識度的一環，因為自然進氣引擎就算裝得上去也沒聲音，於是此廠商才會開發外洩式洩壓閥，目前為Honda CR-V 1.5T專用，完全依照原廠孔位進行設計，不需另行鑽孔或修改，非常適合車主DIY。

洩壓閥採用鋁合金CNC製成，並提供鋁合金原色、金、紅、藍、黑五種顏色，內部彈簧設定可對應1.4bar增壓值，套件內含長度為70 cm的矽膠強化真空管、三通接頭、原廠負壓真空管塞，整個套件目前定價為5,100元〈私訊強尼大叔，粉絲享有優惠價〉。

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